[Nhật ký cá nhân] Trải nghiệm đạp xe đường dài Seoul - Busan 400Km

Xuất phát lúc 8 giờ tối thứ Bảy từ Sân bay Seoul, tôi đã hoàn thành chuyến đạp xe 2 ngày không ngủ xuyên qua Gonjiam - Icheon - Chungju - Mungyeong - Yecheon - Daegu - Yeongcheon - Gyeongju - Ulsan - Yangsan và đến Busan vào khoảng 11 giờ sáng Chủ nhật. Quãng đường đạp xe khoảng 390Km, tổng thời gian hết 15 tiếng bao gồm cả thời gian nghỉ ngơi.

Đây là hành trình đạp xe đường dài mà nhiều người đam mê xe đạp đã từng thử sức hoặc đang ấp ủ dự định thực hiện một lần.

Dù đã tự mình rèn luyện và chuẩn bị từ mùa đông, nhưng tôi chưa bao giờ đạp một quãng đường siêu dài như vậy, đặc biệt lại là một chuyến đi có độ khó rất cao vì phải thức trắng đêm để di chuyển.

Lý do phải đạp xe xuyên đêm là vì lộ trình đi trên các tuyến đường thông thường cho phép xe đạp lưu thông, chạy vào ban đêm khi mật độ giao thông thấp sẽ ít xe cộ và an toàn hơn. Ngoài ra, xe hỗ trợ (support car) luôn bám sát phía sau để phụ trách tiếp tế, đảm bảo an toàn và sẵn sàng đón người lên xe nếu có ai bị tụt lại phía sau.

Thực tế, một chuyến đạp xe siêu dài như thế này khó có thể coi đơn thuần là tập thể dục. Nhất là khi bạn không hề ngủ mà chỉ nghỉ ngơi ngắn rồi tiếp tục đi; ví dụ như leo núi, việc leo núi Cheonggyesan mỗi dịp cuối tuần sẽ mang lại hiệu quả rèn luyện sức khỏe tốt hơn nhiều, trong khi cố trèo lên đỉnh Everest lại tiềm ẩn nhiều nguy hiểm và di chứng nặng nề hơn.

Dẫu vậy, lý do tôi thực hiện thử thách này chính là để tôi luyện ý chí tinh thần. Tâm lý con người vốn rất dễ dao động; dù ban đầu quyết tâm ngút ngàn, nhưng khi gặp khó khăn, trở ngại thực sự thì rất dễ nản lòng và đổi ý. Trong khi đó, thể thao luôn rất công bằng và không có chỗ cho sự gian dối hay đi đường tắt.

Lần này cũng vậy, sau khi qua Gyeongju đến mốc 330Km, thời tiết oi bức cộng với đôi chân mỏi rã rời khiến tôi cảm thấy không thể đi tiếp được nữa. Khi nằm gục nghỉ ngơi trước một cửa hàng tiện lợi, tôi đã đắn đo hàng trăm lần về việc có nên bỏ cuộc để bước lên xe hỗ trợ hay không. Nhưng rồi tôi đã xốc lại tinh thần và nỗ lực đạp đến đích cuối cùng. Một lần nữa, tôi nhận ra rằng trong thể thao, thể lực tuy quan trọng nhưng tinh thần và ý chí mới là yếu tố quyết định.

Trong quá trình khám chữa bệnh nha khoa, tôi cũng thường trải qua cảm giác tương tự. Nhiều khi tôi tự hỏi tại sao ngay từ đầu phải chọn ca khó như vậy, nếu chỉ làm những ca đơn giản, nhẹ nhàng thì bản thân vừa khỏe người lại vừa bớt căng thẳng. Nhưng khi đối mặt với những chiếc răng đang ở ranh giới nguy cơ nhổ bỏ, dẫu về mặt tinh thần rất áp lực và mệt mỏi, đến khi bắt tay vào làm và thấy kết quả thành công, tôi lại học hỏi thêm được nhiều điều và cảm nhận được sự tiến bộ chuyên môn qua từng giai đoạn. Cũng giống như khi đạp xe, cảm giác thỏa mãn và thành tựu tự nhiên sẽ theo sau.

Hơn nữa, một chuyến đạp xe như thế này tuyệt đối không thể hoàn thành nếu chỉ có một mình. Trong công việc điều trị cũng vậy, tôi luôn biết ơn những đồng nghiệp tuyệt vời đã luôn hỗ trợ và đóng góp ý tưởng quý báu cùng tôi.

Tôi cảm thấy thật may mắn vì đã hoàn thành an toàn chuyến đi Seoul - Busan – một mục tiêu lớn ấp ủ từ lâu. Vì đã hoàn thành xuất sắc một "bài tập lớn" trong đời đạp xe, tôi xin ghi lại đôi dòng chia sẻ này.

Câu hỏi thường gặp

Tổng quãng đường và thời gian đạp xe Seoul - Busan là bao nhiêu?

Tổng quãng đường vào khoảng 390Km và mất 15 giờ bao gồm cả thời gian nghỉ. Xuất phát lúc 8 giờ tối thứ Bảy từ Sân bay Seoul, đoàn đã đi qua Gonjiam, Chungju, Daegu, Gyeongju... và đến Busan vào khoảng 11 giờ trưa Chủ nhật.

Tại sao chuyến đạp xe cự ly siêu dài lại được tiến hành vào ban đêm?

Vì đạp xe vào khung giờ đêm vắng vẻ sẽ đảm bảo an toàn giao thông hơn. Do phải sử dụng các tuyến đường thông thường dành cho xe cơ giới nên việc đạp vào ban đêm với lượng phương tiện lưu thông ít sẽ giảm thiểu rủi ro so với ban ngày.

Công tác an toàn và tiếp tế trong suốt hành trình được thực hiện như thế nào?

Một xe hỗ trợ luôn bám sát phía sau để đảm bảo công tác tiếp tế nhu yếu phẩm và quản lý an toàn cho người đạp. Những tay đua bị kiệt sức hoặc không may tụt lại phía sau có thể lên xe nghỉ ngơi bất kỳ lúc nào.

Thời điểm khó khăn nhất khiến người tham gia muốn bỏ cuộc trên cung đường là khi nào?

Đó là tại cột mốc 330Km sau khi đi qua Gyeongju, khi giới hạn thể lực bị bào mòn nghiêm trọng. Dưới thời tiết oi bức và đôi chân kiệt sức, việc nằm nghỉ trước cửa hàng tiện lợi khiến ý định bước lên xe hỗ trợ nhen nhóm, nhưng ý chí kiên định đã giúp hoàn thành chặng đua.

Trải nghiệm đạp xe đường dài khắc nghiệt liên hệ như thế nào với công việc khám chữa bệnh?

Trải nghiệm này rèn luyện sự bền bỉ, không né tránh trước các ca điều trị răng phức tạp. Nó nhắc nhở về sự trưởng thành sau khi vượt qua thử thách khó khăn và giá trị quý báu của tinh thần đồng đội cùng nhau phối hợp.